ইমেল: linda@662n.com মোব: +8613924100039 (হোয়াটসএপিপি)
ওয়েচ্যাট: আয়ারসপ্রিংজি স্কাইপ: গুওমাট
 |
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | GUOMAT |
| সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
| মডেল নম্বার: | 10 এক্স 3 |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1pc |
|---|---|
| প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্ত শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
| ডেলিভারি সময়: | 2-8 কাজের দিন |
| পরিশোধের শর্ত: | টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপাল বা অন্যান্য |
| যোগানের ক্ষমতা: | 1000 pcs / সপ্তাহ |
| পাদান: | অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং রাবার | GUOMAT: | 10 এক্স 3 |
|---|---|---|---|
| পাটা: | 1 ২ মাস | নেট ওজন: | 2.7 কেজি |
| অন্য নাম: | এয়ার স্প্রিং বেলো | চাপ ক্ষমতা: | 0.2-0.8 এম পা |
| মোট ওজন: | 3.5 কেজি | ফ্ল্যাঞ্জ রিং: | সঙ্গে |
| সংযোগ পদ্ধতি: | চক্রের উন্নত পার্শ্ব সংযোগ | ||
| লক্ষণীয় করা: | ফায়ারস্টোন একক বেলো এয়ার ব্যাগ,W01-R58-4047 একক বেলো এয়ার ব্যাগ,ডানলপ এসপি 258 এয়ার সাসপেনশন শক |
||
W01-R58-4047 ফায়ারস্টোন এয়ার স্প্রিং 10 এক্স 3 ডানলপ এসপি 258 এয়ার বেলো সাসপেনশন প্রতিস্থাপন করে
10 এক্স 3 এর স্পেসিফিকেশন:
রাবার বেলোস
0.7 এম পিতে, রাবার বেলোস ব্যাস: 256 মিমি
রাবার বেলো প্রাকৃতিক উচ্চতা: 230 মিমি
রাবার বেলোগুলি ন্যূনতম উচ্চতা: 100 মিমি
বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক
বাম্পার ব্লক ছাড়া
গার্ডল হুপ / গার্ডল রিং
2 গার্ডল হুপ সহ
ই এম মূল সরঞ্জাম কারিগর:
| উত্পাদক: | সম্পূর্ণ নম্বর |
| দমকল: | W01-R58-4047 |
| দমকল: | W01 R58 4047 |
| দমকল: | W01R584047 |
| গুম্যাট নং: | 10 এক্স 3 |
| কন্টিটেক: | এফটি 210-32 |
| কন্টিটেক: | FT210-32 |
| ডানলপ: | এসপি 1539 (10 এক্স 3) |
| ডানলপ: | এসপি 1539 (10 এক্স 3) |
| ভেরফর্ম: | WBD-G450 |
| স্ট্রোক: | 230 মিমি |
| শর্ত: | নতুন |
| এয়ারক্রাফ্ট: | 115056 |
| ধনুক | প্রকার | । সর্বোচ্চ | নূন্যতম।উচ্চতা | সর্বাধিকউচ্চতা | মোট স্ট্রোক | স্ট্যাটিক উচ্চতা | Ø পিচ সার্কেল * | Ø স্পেস খাম | কেজি ওজন |
|
একক স্তর
|
41⁄2 x 1 | 125 | 45 | 90 | 45 | 65 | 93 | 140 | 0.75 |
| 6x1 | 162 | 50 | 110 | 60 | 80 | 127 | 180 | 1.69 | |
|
ডবল লেয়ার
|
23⁄4 x 2 | 78 | 65 | 115 | 50 | 92 | 64 | 95 | 0.26 |
| 41⁄2 x 2 | 125 | 65 | 145 | 80 | 100 | 93 | 140 | 0.93 | |
| 6x2 | 168 | 75 | 215 | 140 | 140 | 127 | 180 | 2.08 | |
| 211⁄2 x 2 | 570 | 90 | 390 | 300 | 200 | এন / এ | 595 | 21.0 | |
| ট্রিপল স্তর | 23⁄4 x 3 | 78 | 80 | 145 | 65 | 119 | 64 | 95 | 0.57 |
| 41⁄2 x 3 | 125 | 100 | 200 | 100 | 145 | 93 | 140 | 1.15 | |
| 6x3 | 168 | 109 | 262 | 153 | 187 | 127 | 180 | 2.47 |
শিল্প কনভলিউটেড এয়ার স্প্রিং এলিমেন্টের সংমিশ্রনের নিম্নলিখিত দিকগুলি রয়েছে
❶বাদাম / ব্লাইন্ড বাদাম- পাশাপাশি কভার প্লেট সমাবেশের স্থায়ী অংশ।বল্টু ইনস্টলেশন সিস্টেমের বিকল্প সরবরাহ করে।এটি লোহার প্লেটের অভ্যন্তরে ত্রুটিযুক্ত
❷ গ্যাস হোল / এয়ার ইনলেট / এয়ার ফিটিং - বেশিরভাগ সাধারণত 1/4 এনপিটি যা রাবারের ধনুকগুলির বায়ু প্রবেশের ব্যবস্থা করে।
❸ কভার প্লেট- আরও টেকসই ধনু বিন্যাস এবং কারখানার বৃহত্তম মানের নিয়ন্ত্রণ পর্যন্ত কার্ল করা।চালানের আগে 100% ফাঁস পরীক্ষার অনুমতি দেয়।
❹রাবার বেলোস- এয়ার বেলোতে উপকরণগুলির চার স্তর রয়েছে: একটি অভ্যন্তর স্তর, দুটি স্তর কর্ড - চাঙ্গা কাপড় এবং একটি কভার।একটি প্রাকৃতিক রাবার নির্মাণ সরবরাহ করে - 65F কার্যকরী সম্পত্তি।
❺ বাম্পার ব্লক / বাফার ব্লক - বসন্তে হঠাৎ বায়ুচাপের ঘটনায় গাড়ীর বড় ক্ষতি বা সাসপেনশন রোধ করার জন্য ডিজাইন করা সলিড রাবার বা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক ডিভাইস।
❻ গার্ডল হুপ / গার্ডল রিং - জটিল ধরণের বসন্ত ধনুকগুলির পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা সরবরাহের জন্য ছাঁচযুক্ত তারের ক্ষতটির রিং।
| ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগ ধরণের বায়ু বসন্ত মডেল তুলনা টেবিল | |||
| গুম্যাট নং | কন্টিটেক না। | গুম্যাট নং | কন্টিটেক না। |
| FS22-3DICR | এফএস 22-3 ডিআই সিআর | FS960-12RS | এফএস 960-12 আরএস |
| FS44-5DICR | এফএস 44-5 ডিআই সিআর | FS1330-11RS | এফএস 1330-11 আরএস |
| FS76-7DICR | এফএস 76-7 ডিআই সিআর | FS1710-12RS | এফএস 1710-12 আরএস |
| FS76-7DSCR | এফএস 76-7 ডিএস সিআর | FS2870-16RS | এফএস 2870-16 আরএস |
| FS138-8DS | এফএস 138-8 ডিএস | FS5450-16RS | এফএস 5450-16 আরএস |
| FS210-10DS | এফএস 210-10 ডিএস | FD960-22RS | এফডি 960-22 আরএস |
| FS412-10DS | এফএস 412-10 ডিএস | FD1120-30RI | এফডি 1120-30 আরআই |
| FS614-13DS | এফএস 614-13 ডিএস | FD1330-25RS | এফডি 1330-25 আরএস |
| FS816-15DS | এফএস 816-15 ডিএস | FD1710-25RS | এফডি 1710-25 আরএস |
| FD22-4DICR | এফডি 22-4 ডিআই সিআর | FD1730-40RI | এফডি 1730-40 আরআই |
| FD44-10DICR | এফডি 44-10 ডিআই সিআর | FD2380-24RS | এফডি 2380-24 আরএস |
| FD76-14DICR | এফডি 76-14 ডিআই সিআর | FD2470-40RI | এফডি 2470-40 আরআই |
| FD76-14DSCR | এফডি 76-14 ডিএস সিআর | FD2870-30RS | এফডি 2870-30 আরএস |
| এফডি 138-18 ডিএস | এফডি 138-18 ডিএস | FD5450-28RS | এফডি 5450-28 আরএস |
| FD209-21DS | এফডি 209-21 ডিএস | FT960-34RS | এফটি 960-34 আরএস |
| FD210-22DS | এফডি 210-22 ডিএস | FT1330-35RS | এফটি 1330-35 আরএস |
| FD412-18DS | এফডি 412-18 ডিএস | FT1710-38RS | এফটি 1710-38 আরএস |
| FD614-26DS | এফডি 614-26 ডিএস | FT2870-45RS | এফটি 2870-45 আরএস |
| FD816-30DS | এফডি 816-30 ডিএস | FT5450-44RS | এফটি 5450-44 আরএস |
| FT22-6DICR | এফটি 22-6 ডিআই সিআর | ||
| FT44-15DICR | এফটি 44-15 ডিআই সিআর | ||
| FT76-20DICR | এফটি 76-20 ডিআই সিআর | ||
| FT76-20DSCR | এফটি 76-20 ডিএস সিআর | ||
| FT138-26DS | এফটি 138-26 ডিএস | ||
| FT210-32DS | এফটি 210-32 ডিএস | ||
| FT412-32DS | এফটি 412-32 ডিএস | ||
| FT614-36DS | এফটি 614-36 ডিএস | ||
| FT816-40DS | এফটি 816-40 ডিএস | ||
ব্যক্তি যোগাযোগ: Linda Lin
টেল: +8613924100039
