দ্বিগুণ পাওয়ার টেকনোলজি রোল রাবার এয়ার স্প্রিং 1885N1 W01-095-0429 98478799 এয়ার বেলো

এয়ার স্প্রিংস দুইবার পাওয়ার টেকনোলজি রোল এয়ার স্প্রিং 1885N1 W01-095-0429 98478799 এয়ার বেলো

ক্রস রেফারেন্স

CONTITECH 1885 N1;1885N1
ফায়ারস্টোন 1R2A-445-280;1R2A 445 280;1R2A445280
ফায়ারস্টোন W01-095-0429;W01 095 0429;W010950429
ফিনিক্স 1 F 20 B;1 F20B;1F20B
DUNLOP FR D12S07
গুডইয়ার 9003
CF GOMMA 1SC 270-28;1SC27028;1SC270-28
CF GOMMA 97043
CF GOMMA 88786

ই এম রেফারেন্স

IVE-CO 984.78799;98478799
MAN 81.43601.0125
MAN 8.143601.0150
MAN 8.143601.0111
MAN 8.143601.0123
MAN 8.143601.0104
ম্যান 8.143601.0109
ম্যান 81436010125
ম্যান 81436010150
ম্যান 81436010111
ম্যান 81436010123
ম্যান 81436010104
ম্যান 81436010109

GUOMAT 1885N1 নিম্নলিখিত যানবাহন এবং মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত:

সতর্কতা এবং টিপস

এয়ার স্প্রিংস রক্ষণাবেক্ষণ, যানবাহন চেক-লিস্ট

• এয়ার লাইন এবং লিকেজ ডিভাইস এবং যে তারা পরীক্ষা করুনঅবাধে বাঁক
• ক্ষতির জন্য বেলো ভারবহন পরীক্ষা করুন, সঠিক বন্ধন,বিকৃতি, ধারালো প্রান্ত।
• অপারেশন এবং impermeability জন্য শক শোষক পরীক্ষা করুনসেইসাথে নিবিড়তা এবং ভারবহন.
• পর্যায়ক্রমে, সঠিক টর্কের জন্য বাদাম এবং বোল্টগুলি পরীক্ষা করুন।জন্যনির্দিষ্ট সুপারিশ প্রস্তুতকারকের ম্যানুয়াল দেখুন.
• এক্সেল সাসপেনশন, ট্রেলিং আর্মস এবং রড পরিধানের জন্য চেক করুন।
• এটি সঠিকভাবে কাজ করছে তা দেখতে উচ্চতা নিয়ন্ত্রণ ভালভ পরীক্ষা করুন।একটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ভালভ অপ্রয়োজনীয় রক্ষণাবেক্ষণ সংরক্ষণ করবে খরচ
• প্রস্তুতকারকের অনুসারে উপরের সমস্তগুলির রুটিন পরিদর্শননির্দেশাবলী, আপনার গাড়ির আয়ু বাড়াবে এবং আপনার সামগ্রিক রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমিয়ে দেবে।

এয়ার স্প্রিং ইনস্টলেশন

1. আপনি এয়ার স্প্রিং ইনস্টল করা শুরু করার আগে, নিশ্চিত করুন যে আপনার কাছে নিরাপদে মেরামত করার জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম রয়েছে।
2. প্রস্তুতকারকের পরিষেবা নির্দেশিকা পর্যালোচনা করে আপনি যে সাসপেনশনটি মেরামত করছেন তার সাথে নিজেকে পরিচিত করুন।
3. আপনি যদি কোনো বিষয়ে সন্দেহের মধ্যে থাকেন, তাহলে একজন যোগ্য সাসপেনশন বিশেষজ্ঞ, সাসপেনশন প্রস্তুতকারক বা এয়ার স্প্রিং প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে সহায়তা চান;এটি আপনার অনেক সময় বাঁচাতে পারে এবং পরবর্তীতে চাকরিতে উত্তেজনা হতে পারে।

একটি নতুন ইউনিট ইনস্টল করার সময় মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ টিপস

• পরিধান এবং ক্ষতির জন্য লেভেলিং ভালভ, সংযোগ এবং সংক্রমণ অংশগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন।

• ফুটো জন্য শক শোষক পরীক্ষা করুন এবং একটি শক শোষক পরীক্ষা নিন।একটি ত্রুটিপূর্ণ শক শোষক প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.

• একবার এয়ার লাইনগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে, ফাটল বা অন্যান্য ক্ষতির জন্য তাদের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করুন।জীর্ণ অংশ প্রতিস্থাপন.

• এয়ার স্প্রিং সরানোর সাথে সাথে এয়ার সাসপেনশনের অন্যান্য অংশগুলি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে ওঠে।ফ্রেমের হ্যাঙ্গার, ট্রেইলিং আর্ম বুশিং, টর্ক রড, ট্রেইলিং আর্মস এবং এয়ার স্প্রিং মাউন্টের পরিধান বা ক্ষতি পরীক্ষা করুন।যখন এটি প্রয়োজন হয়, অংশগুলিও প্রতিস্থাপন করুন।

• বাহ্যিক ক্ষতি, বিকৃতি, ধারালো প্রান্ত এবং সঠিক বেঁধে রাখার জন্য এয়ার স্প্রিং বেলোর বিয়ারিং পরীক্ষা করুন।

• নতুন ইউনিট ইনস্টল করার আগে, সাসপেনশনের সাথে যথাযথ সংযুক্তি নিশ্চিত করতে এয়ার স্প্রিং মাউন্টিং প্লেটগুলি পরিষ্কার করুন।

• ইনস্টলেশনের জন্য সর্বদা নতুন সংযুক্তি বোল্ট ব্যবহার করুন এবং শক্ত হওয়া টর্কগুলি পর্যবেক্ষণ করুন।পুরানো বোল্ট ব্যবহার করবেন না, কারণ এগুলো পড়ে যেতে পারে।

• লেভেলিং ভালভের সংযোগটি পরীক্ষা করে দেখুন যে এটি সঠিকভাবে কাজ করছে।লোডের অধীনে, সংযোগটি নিরপেক্ষ অবস্থান থেকে গ্রহণের অবস্থান পর্যন্ত সরানো উচিত।এটি স্প্রিংসে বাতাস প্রবেশ করতে দেয়, যা বাহুটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আনে।এটি স্প্রিংসে বাতাস প্রবেশ করতে দেয়, যা বাহুটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরিয়ে আনে।এটি নিষ্কাশন ভালভ খোলে, বাহুটি নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরে না আসা পর্যন্ত বাতাসকে পালাতে দেয়।তারপর ড্রাইভিং লেভেল চেক করুন।

FAQ