ইমেল: linda@662n.com মোব: +8613924100039 (হোয়াটসএপিপি)
ওয়েচ্যাট: আয়ারসপ্রিংজি স্কাইপ: গুওমাট
উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংডং, চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | GUOMAT |
সাক্ষ্যদান: | ISO/TS16949:2009 |
মডেল নম্বার: | 4E0 616039 |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 6 পিসি |
---|---|
মূল্য: | $299.9/pc |
প্যাকেজিং বিবরণ: | শক্তিশালী শক্ত কাগজ বাক্স বা গ্রাহকদের প্রয়োজন হিসাবে |
ডেলিভারি সময়: | 2-8 কাজের দিন |
পরিশোধের শর্ত: | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, এল/সি |
যোগানের ক্ষমতা: | 1000 পিসি/সপ্তাহ |
গাড়ি তৈরি: | অডি | গাড়ির মডেল: | A8, S8 |
---|---|---|---|
প্ল্যাটফর্ম: | D3(4E) | উপাদান: | রাবার+ইস্পাত+অ্যালুমিনিয়াম |
ওয়ারেন্টি: | 1 ২ মাস | নির্মাণ বছর: | 2002-2010 |
অবস্থান: | সামনেই বামে | এয়ার সাসপেনশন টাইপ: | খেলা |
লক্ষণীয় করা: | AUDI A8 এয়ার সাসপেনশন স্ট্রুট শক,4E0616039AF এয়ার সাসপেনশন স্ট্রুট শক,এয়ার সাসপেনশন স্ট্রুট শক 4E0616 039AE |
AUDI A8 S8 D3 ফ্রন্ট লেফট এয়ার সাসপেনশন স্ট্রুট শক ফিট 4E0616039AF 4E0616 039AE
পণ্যের বর্ণনা
আইটেম | বাতাসের চাপ | অংশ সংখ্যা | 501007 |
গাড়ির মডেল | AUDI A8 S8 | মডেল সংস্করণ | খেলা |
প্ল্যাটফর্ম | D3 (4E) | যানবাহনে বসানো | অস্ত্রোপচার |
ওয়ারেন্টি | 1 বছর | বছর | 2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010 |
AUDI A8 এর ফ্রন্ট লেফট এয়ার সাসপেনশন স্ট্রট
OEM নম্বর
4E0616039 4E0 616 039
4E0616039AF 4E0 616 039AF
4E0616039AG 4E0 616 039AG
4E0616039AK 4E0 616 039AK
4E4616039D 4E4 616 039D
4E0616039AA 4E0 616 039AA
4E0616039AC 4E0 616 039AC
4E0616 039AE 4E0 616 039AE
4E0616039AJ 4E0 616 039AJ
4E0616039S 4E0 616 039S
সামনের ডান AUDI A8 এর এয়ার সাসপেনশন স্ট্রুট
অংশ সংখ্যা
501008
OEM নম্বর
4E0616040 4E0616040
4E0616040AA 4E0616040AA
4E0616040AC 4E0616040AC
4E0616040AF 4E0616040AF
4E0616040AH 4E0616040AH
4E0616040AJ 4E0616040AJ
4E0616040AK 4E0616040AK
4E0616040T 4E0616040T
জন্য উপযুক্ত
1. Audi A8 D3-4E 2002-2010 এর জন্য
2. Audi S8 D3-4E 2002-2010 এর জন্য
বায়ু শক শোষকের নীতি
1. স্বয়ংচালিত বায়ু-টাইপ শক শোষককে শক শোষক বলা হয়, যা স্যাঁতসেঁতে নামক একটি প্রক্রিয়ার মাধ্যমে অবাঞ্ছিত বসন্ত চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে।একটি শক শোষক সাসপেনশন মোশনের গতিশক্তিকে তাপ শক্তিতে রূপান্তর করে কম্পনশীল গতির মাত্রাকে ধীর করে এবং স্যাঁতসেঁতে করে যা হাইড্রোলিক তরল দ্বারা অপসারিত হতে পারে।এটি কীভাবে কাজ করে তা বোঝার জন্য, শক শোষকের অভ্যন্তরে গঠন এবং কার্যকারিতা দেখা ভাল;
2. শক শোষক মূলত একটি তেল পাম্প যা ফ্রেম এবং চাকার মধ্যে স্থাপন করা হয়।শক শোষকের উপরের মাউন্টটি ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে (অর্থাৎ স্প্রুং ভর) এবং নীচের মাউন্টটি চাকার কাছে অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত থাকে (অর্থাৎ আনস্প্রাং ভর)।ডুয়াল-ব্যারেল ডিজাইনে, শক শোষকের সবচেয়ে সাধারণ ধরনের একটির উপরের মাউন্টটি পিস্টন রডের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা পিস্টনের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা হাইড্রোলিক তেল ভর্তি একটি সিলিন্ডারে বসে থাকে।ভিতরের সিলিন্ডারকে চাপ সিলিন্ডার বলা হয় এবং বাইরের সিলিন্ডারকে তেল স্টোরেজ সিলিন্ডার বলা হয়।তেল স্টোরেজ ট্যাঙ্ক অতিরিক্ত জলবাহী তেল সঞ্চয় করে;
3. যখন চাকা একটি আড়ষ্ট রাস্তার মুখোমুখি হয় এবং স্প্রিংকে সংকুচিত এবং প্রসারিত করে, তখন স্প্রিংয়ের শক্তি উপরের সমর্থনের মাধ্যমে শক শোষকের কাছে প্রেরণ করা হয় এবং পিস্টন রডের মাধ্যমে পিস্টনে প্রেরণ করা হয়।পিস্টনে ছিদ্র রয়েছে এবং যখন পিস্টন চাপের সিলিন্ডারে উপরে এবং নীচে চলে যায়, তখন এই ছোট ছিদ্র দিয়ে হাইড্রোলিক তেল বেরিয়ে যেতে পারে।যেহেতু এই গর্তগুলি খুব ছোট, খুব কম জলবাহী তরল উচ্চ চাপের মধ্যে দিয়ে যেতে পারে।এটি পিস্টনের নড়াচড়াকে ধীর করে দেয়, যার ফলে স্প্রিংয়ের গতি কমে যায়।
পণ্য ইমেজ
ব্যক্তি যোগাযোগ: Sunny
টেল: 18928788039